BMW Z1
Série: BMW Premium Car Collection 2/9 | Ano: 2009
7657
1
Colecionadores Possuem
0
À Venda na Comunidade
N/D
Valor Médio (Coleções)
Observações
Distribuição promocional (omake) vinculada à marca Suntory BOSS Coffee (Japão)
Diecast com mecanismo pull-back
Fabricante não identificado – produção OEM sob encomenda
Produzido sob licença BMW (“USED UNDER LICENSE”)
Campanha lançada em 2009 (circulação comercial em 2010)
Escala aproximada (não declarada)
Ficha Técnica
- Marca: Não Identificada
- Marca Real: BMW
- Escala: 1/87
- Código: SBC-BMW-PCC-02
- Cor Principal: Amarelo
- Tipo de Roda:
- Designer:
- Fabricação: China
Você Sabia? (Gerado por IA)
O BMW Z1 é uma verdadeira lenda da engenharia alemã! Esta miniatura captura a essência de um dos carros mais ousados que a BMW já colocou nas ruas. 🏎️💨
### Análise da Miniatura
A peça apresenta um amarelo vibrante que remete ao icônico "Fun Gelb" (Amarelo Diversão) do carro real. Notam-se os faróis prateados pintados e o logo da BMW bem aplicado no capô. As rodas multirraios em cinza buscam replicar fielmente o estilo das ligas originais da época. O teto em preto contrasta perfeitamente, embora a miniatura não permita ver o detalhe mais fascinante do modelo real: as portas que descem para dentro da carroceria! 🎨✨
### Curiosidades Históricas
1️⃣ Portas que "desaparecem": O Z1 é famoso por suas portas verticais elétricas. Em vez de abrir para fora ou para cima, elas deslizavam para baixo, dentro das soleiras altas do chassi. Era possível dirigir o carro com as portas abertas, algo raro e perigoso, mas estiloso! 🚪⬇️
2️⃣ Carroceria de Plástico Intercambiável: A BMW projetou o Z1 para que seus painéis de carroceria fossem removíveis. A ideia era permitir que o dono mudasse a cor do carro trocando os painéis de plástico em menos de uma hora. Infelizmente, poucos donos o fizeram na vida real, mas o conceito era revolucionário para a marca em 1989. 🛠️🎨
3️⃣ Projeto da Divisão de Engenharia: Este não foi apenas um carro de passeio; foi um laboratório de testes da BMW Technik GmbH. Foi o primeiro projeto dessa divisão secreta da BMW, servindo como "banco de provas" para novas tecnologias de chassi e suspensão que seriam usadas nos futuros modelos da linha Z, como o aclamado Z3. 🧪🛣️
Esta miniatura de 2009 é um testemunho de um dos momentos mais criativos e experimentais da história automotiva, onde a BMW ousou ser diferente de tudo que existia no mercado! 🏁🔥
### Análise da Miniatura
A peça apresenta um amarelo vibrante que remete ao icônico "Fun Gelb" (Amarelo Diversão) do carro real. Notam-se os faróis prateados pintados e o logo da BMW bem aplicado no capô. As rodas multirraios em cinza buscam replicar fielmente o estilo das ligas originais da época. O teto em preto contrasta perfeitamente, embora a miniatura não permita ver o detalhe mais fascinante do modelo real: as portas que descem para dentro da carroceria! 🎨✨
### Curiosidades Históricas
1️⃣ Portas que "desaparecem": O Z1 é famoso por suas portas verticais elétricas. Em vez de abrir para fora ou para cima, elas deslizavam para baixo, dentro das soleiras altas do chassi. Era possível dirigir o carro com as portas abertas, algo raro e perigoso, mas estiloso! 🚪⬇️
2️⃣ Carroceria de Plástico Intercambiável: A BMW projetou o Z1 para que seus painéis de carroceria fossem removíveis. A ideia era permitir que o dono mudasse a cor do carro trocando os painéis de plástico em menos de uma hora. Infelizmente, poucos donos o fizeram na vida real, mas o conceito era revolucionário para a marca em 1989. 🛠️🎨
3️⃣ Projeto da Divisão de Engenharia: Este não foi apenas um carro de passeio; foi um laboratório de testes da BMW Technik GmbH. Foi o primeiro projeto dessa divisão secreta da BMW, servindo como "banco de provas" para novas tecnologias de chassi e suspensão que seriam usadas nos futuros modelos da linha Z, como o aclamado Z3. 🧪🛣️
Esta miniatura de 2009 é um testemunho de um dos momentos mais criativos e experimentais da história automotiva, onde a BMW ousou ser diferente de tudo que existia no mercado! 🏁🔥
